Towary masowe przeładowywane w PHŚ
Wśród towarów masowych najwięcej przeładowywujemy polskiego czarnego złota czyli węgla, który jest
eksportowany głównie do
Niemiec, Danii, Maroka, Hiszpanii. Na placach magazynowych składowany jest
w zależności od granulacji (miał, groszek, orzech) i klasy energetycznej
(od 21 do 30). Przed załadowaniem na statek, według zamówienia kontrahenta,
często pobierane są różne klasy węgla aby otrzymać ściśle określoną
wartość energetyczną mieszanki.
Równocześnie PHŚ jest przygotowany do przeładunku węgla w imporcie dla
potrzeb całej północnej i środkowej Polski.
Z Brazylii, RPA, Szwecji, Kanady importowane są rudy żelaza a z Australii i Kanady
rudy manganu. Rudy, będące podstawowym surowcem hutniczym, są sprowadzane
do Polski jak i do Czech.
Z kolei tranzytem do USA eksportowany jest
żelazokrzemomangan zaś żelazokrzem importowany jest z Norwegii.
Te ostatnie należą do grupy żelazostopów, stosowanych jako stopy przejściowe
w hutnictwie żelaza,
ponieważ jest to najbardziej ekonomiczny sposób wprowadzania
pierwistka stopowego do kąpieli stalowej. Żelazostopy stosowane jako
dodatek w produkcji stali, poprawiają takie właściwości stali jak wytrzymałość
na rozciąganie, odporność na ścieranie i korozję.
Z rzadszych, "metalowych" przeładunków warto wspomnieć o koncentracie ołowiowocynkowym
eksportowanym z Polski
oraz o zgorzelinie, która w tranzycie płynęła z Niemiec do Włoch.
Zendra (zgorzelina) jest to warstwa tlenków metali w postaci powłoki lub łuski,
powstająca na powierzchni nagrzanych metali i częściowo
odpadająca podczas kucia i walcowania.
Zendra (min 73% Fe) jest głównie stosowana jako jeden z surowców do produkcji stali.
Boksyt, do Polski importowany jest z Grecji. Ta podstawowa ruda glinu (aluminium)
jest ilastą skałą osadową,
składającą się głównie z wodorotlenków glinu
( zawiera też minerały ilaste, krzemionkę, tlenki i wodorotlenki żelaza).
Boksyt używany jest także w metalurgii jako topnik oraz do
wyrobu materiałów ogniotrwałych i szybko twardniejących cementów.
Podstawowymi surowcami do wytwarzania nawozów fosforowych są naturalne
fosforany: apatyty i fosforyty
Statki przypływające z apatytami i fosforytami (import z Jordanii) są tylko odlichtowywane w Świnoujściu,
w celu zmniejszenia zanurzenia statku,
zaś podstawowy rozładunek odbywa się w porcie w Policach.
Fosforyty są skałami osadowymi pochodzenia organicznego lub chemicznego.
Powstają w niezbyt głębokim morzu a składają się głównie z fosforanów wapnia czyli apatytów,
w niewielkich ilościach zawierają też inne minerały (np. kwarc, piryt).
Port w Świnoujściu przeładowuje także bloki granitowe (import z Afryki),
kruszywo granitowe
(import ze Szkocji, Szwecji i Norwegii),
szkło sodowe i węglan sodu.
Ważną pozycją przeładunkową są także zboża: pszenica i żyto (eksport do Nigerii, Hiszpanii, Jemenu),
kukurydza (import z Brazylii) oraz śruta sojowa (płynie do nas z Argentyny).
Import śruty do Polski jest następstwem zakazu karmienia
świń i drobiu mączkami mięsnymi.
Obecnie podstawowym źródłem białka w mieszankach jest poekstrakcyjna śruta sojowa.
Dzięki temu zwierzęta znów przeszły na "wegetarianizm".
